Металлический вкус космоса. Пенталогия в одном томе - Юрий Корнеев
Гор решил лететь с утра, чтобы люди немного пришли в себя после ударного труда. Хотя трудились в основном его техники и я, а остальные бездельничали. Но с командиром не спорят, а он по контракту – мой командир до возвращения на станцию. Так что идём спать, вымотался я и в самом деле очень сильно. Всё-таки работа в пустоте, в скафандре, и в доке, в спокойной обстановке – это две большие разницы, как говорили в Одессе, когда Одесса ещё была Одессой.
С раннего утра все встали на разгонную прямую, и начался цирк с уходом в гипер. Мы с Гором стояли в самом начале разгонного вектора и наблюдали, как не спеша разгоняется наш грузовик. Часа через три, когда он разогнался процентов на семьдесят, начал разгон Гор, а через полчаса – и я. В слияние я теперь не входил: зачем лишняя нагрузка на мозг? Ещё при выходе из гипера можно себе такое позволить, а при уходе в гипер – зачем? Система пустая, за эти дни её чуть не насквозь просветили, так что угрожать нам некому, и можно не волноваться.
В гипер ушли ближе к обеду. А после обеда жизнь вошла в привычную колею: Линда – в медкапсулу, я – в тренажёр. И так до выхода из гипера, я опять выходил без слияния, только лениво отдавал команды искину, развалившись в кресле. А чего волноваться, если мы выходим в систему с большой и хорошо защищённой станцией? Дождался Гора, уже вместе дождались грузовика и не спеша полетели к станции. Все переговоры с диспетчером вёл Гор, я только сообщил код своего идентификатора. Задерживаться тут не собирались, только заправка. Встали на рейде у станции, к нам по очереди подлетал заправщик и заливал топливо. Мне совсем немного, на прошлой станции залил полные баки, но не отказываться же. Заправились, попрощались с диспетчером, разогнались и ушли. Ещё три прыжка – и мы дома, скорее бы! Теперь всё: никаких походов! Если только по своей системе или в соседние слетаю, и то месяца через три-четыре. Налетался пока.
Оставшийся путь прошли спокойно, никому до нас не было дела. Это и понятно: товар сбросили, кому мы теперь нужны? Единственное, чего никак не мог понять: откуда всем, и в том числе пиратам, это известно? Вроде со связью во фронтире проблемы, а все всё знают. Как так? Ничего, потом разберусь.
Хотя для меня это особой важности не представляло – караваны сопровождать я не собираюсь, а на меня одного охотиться никто не будет. Да, кораблик у меня неплохой, и многие бы его с удовольствием прибрали, но все прекрасно понимают, что сдаваться я не буду – просто смысла нет, всё равно грохнут, и что останется после боя от моего корабля? А ведь я ещё и огрызаться буду. А о том, что я разделал в одном бою крейсер, хоть и лёгкий, но крейсер, и фрегат, скоро на нашей станции будут знать все. Ребята Гора молчать не будут.
Поэтому все заинтересованные люди, как нечистые на руку наёмники, так и пираты, об этом тоже будут знать и, думаю, поостерегутся со мной связываться. А такого понятия, как месть за погибших друзей, здесь нет. Тем более среди пиратов. У них как раз все друг другу не товарищи, а волки: сами друг друга постоянно крошат в борьбе за хлебные места. Так что мести я тоже не опасался. В общем, могу спокойно летать везде, где захочу. Вот только пока я никуда не хочу. Вот поживу спокойной жизнью, а там посмотрим!
Наконец вышли в своей системе. Я от нетерпения чуть не рванул к станции один, но нельзя – контракт ещё не закрыт. Хочешь – не хочешь, а крутись на месте и жди выхода конвоя. Но вот и Гор, а через час – и грузовик появились. Пошли к станции. С диспетчером, как всегда, общался Гор. Мы с Гором тоже пообщались. В принципе, всё давно уже оговорено, но ещё раз обсудили наши совместные действия. Теперь уже по ремонту пригнанных трофеев и их продаже.
Ремонт, естественно, на мне, а продажа отремонтированных кораблей и всего привезённого хабара – на Горе. Что-то брать себе из трофеев я отказался, мне тоже старьё не нужно. Разобрали ведь корабли четвёртого поколения, и крейсер, и фрегат, а зачем мне такое старьё? Хотя ремонтирую и обслуживаю я суда как раз в основном этого поколения, и кое-что из запчастей мне бы пригодилось, но забивать склад барахлом не хотелось – не такой уж он у меня большой. Ничего, если что понадобится, то куплю или сделаю на принтере – платит-то всё равно клиент.
Вот и мой родной док! Я загнал фрегат и поставил его у стеночки: скоро должны пригнать фрегат, Гор уже заказал буксир. Линда тут же рванула в дом, а я остался ждать. Через час, наконец, и фрегат притащили. Всё, ворота закрываем и домой! Сегодня отдыхаем.
Когда пришёл домой, Линда уже сидела в кают-компании – тьфу, в гостиной, поджидая меня. Чистенькая, в коротеньком платьице. Залезла в кресло с ногами так, что вся попа открыта. Сидит и улыбается. Я помчался в душ, на ходу скидывая с себя всё. Сходили с ума несколько часов, с небольшими перерывами, конечно. Как будто встретились после долгой разлуки. В постели провели весь день, до самого вечера. Даже ели не вылезая из постели. Нет, Линде как раз приходилось вылезать и бегать в столовую к синтезатору за едой, но это не считается. Заснули уже поздно ночью, довольные тем, что мы, наконец, дома.
А с утра начались станционные будни, как раз то, чего мне не хватало всё время похода: посыпались звонки от клиентов, и я стал их записывать в очередь. При этом не забыл загнать диагностов в повреждённый фрегат. Пусть ещё раз всё как следует продиагностируют. Всё же тогда, в пустоте, диагностика была неполной, да и пока тащили фрегат сюда, могли что-то повредить.
Приехал на грузовой платформе техник Гора и привёз со склада заказанные мной двигатели: и разгонные, и маневровые. Больше пока ничего не заказывал. После диагностики список ему сброшу. Техник уехал, а я бродил по своему доку и радовался. Чему? А чёрт его знает, просто радовался. Обошёл весь док, заглянул на склад, посидел на своей табуреточке, которую, кстати, сам сделал. Через три часа искин комплекса скинул мне на планшет
Ознакомительная версия. Доступно 70 из 351 стр.